50°27′36″ с. ш. 004°27′10″ в. д.HGЯO

Брюссель-Шарлеруа (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Аэропорт Брюссель-Шарлеруа
Изображение логотипа
ИАТА: CRLИКАО: EBCI
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна  Бельгия
Расположение Госсели, Шарлеруа
Дата открытия 1919
Владелец Валлония
Оператор SOWAER (Société Wallonne des Aéroports)
Высота НУМ +187 м
Часовой пояс UTC1
Сайт Официальный сайт
Карта
CRL (Бельгия)ЛюксембургНидерландыФранцияСеверное мореГерманияБрюссельПровинция Западная ФландрияПровинция Восточная ФландрияПровинция АнтверпенПровинция ЛимбургПровинция Фламандский БрабантПровинция ЭноПровинция НамюрПровинция Валлонский БрабантПровинция ЛьежПровинция Люксембург
CRL (Бельгия)
Точка
CRL
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
07/25 2550 асфальт
Статистика
Годовой пассажиропоток 3 937 187 (2009)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Аэропорт Брюссель-Шарлеруа (фр. L'aéroport de Charleroi Bruxelles-Sud ; англ. Brussels South Charleroi Airport; (ИАТАCRL, ИКАОEBCI)) — международный аэропорт, расположенный в районе Госсели на северной окраине города Шарлеруа, в 46 км к югу от Брюсселя, Бельгия. Крупнейший аэропорт Валлонии и второй по объёму пассажиропотока в Бельгии.

Аэропорт является одним из основных европейских хабов для ирландской бюджетной авиакомпании Ryanair, которая выполняет полеты отсюда с 1997 года. Для ирландского перевозчика аэропорт Шарлеруа стал первым базовым аэропортом за пределами Британии.

Также отсюда выполняют свои рейсы такие авиакомпании, как Jet4you, Jetairfly, Wizz Air и др.

Самолет на аэродроме Госсели, 1920 год.

В качестве лётного поля местность Госсели начали использовать еще в 1919 году, когда здесь расположилась местная школа пилотажа. Однако вскоре аэродром стал использоваться лишь как база для авиастроителей. В частности, в 1931 году своё производство здесь открыла британская компания Fairey.

После Второй мировой войны Госсели начинает использоваться и в качестве гражданского аэродрома, но основная деятельность по-прежнему связана с авиастроением.

В 1970 году бельгийская авиакомпания Sabena открывает пассажирское сообщение по маршруту Льеж-Шарлеруа-Лондон, однако это предприятие не имело успеха и вскоре линия была закрыта. После этой неудачи аэродром использовался в основном для частных и учебных полётов. Иногда отсюда отправлялись чартерные рейсы в Средиземноморье и Алжир.

Новый этап в истории аэропорта начался в 1990-е годы, когда была реорганизована его структура. В 1997 году свои рейсы из Шарлеруа стала осуществлять ирландская компания Ryanair.

В январе 2008 года введён в эксплуатацию новый терминал аэропорта, способный принимать до 5 млн пассажиров в год.